Òxid de cobalt de liti

Com a bateria d'ió de liti d'alt rendiment, el material d'elèctrode de càtode de liti-cobalt-níquel-òxid d'alumini és un material essencial que té un paper clau. El desenvolupament de la bateria de potència per a vehicles elèctrics requereix que el material de l'elèctrode del càtode tingui una alta densitat d'energia, un bon rendiment de seguretat, un baix cost i respectuós amb el medi ambient, així com una alta densitat de potència i una llarga vida útil.

Òxid de cobalt de litiEl material d'elèctrode de càtode és un dels materials d'elèctrode de càtode que té un alt rendiment i s'utilitza àmpliament en vehicles elèctrics. Està compost per ions de liti, níquel, cobalt i ions d'alumini. Té un bon rendiment a alta temperatura i rendiment del cicle, i pot millorar eficaçment la densitat d'energia i la densitat de potència de la bateria.

L'estructura del material de l'elèctrode de càtode d'òxid de liti cobalt és una estructura en capes, que és similar a l'estructura del grafit. Tanmateix, en comparació amb el grafit, l'espaiat entre la xarxa del material de l'elèctrode de càtode de liti-cobalt-níquel-òxid d'alumini és més petit i la tensió de càrrega i descàrrega és més alta. A més, l'estructura superficial del material de l'elèctrode de càtode de liti-cobalt-níquel-òxid d'alumini és més complexa, que pot absorbir aigua i diòxid de carboni a l'aire, donant lloc a una disminució de la capacitat i un augment de la resistència interna. Per tant, per obtenir un material d'elèctrode càtode d'òxid de liti-cobalt-níquel-alumini d'alt rendiment, cal controlar la seva estructura i composició superficial.

El procés de preparació del material d'elèctrode de càtode d'òxid de liti-cobalt-níquel-alumini inclou principalment els següents passos: barreja de matèries primeres, calcinació, mòlta i tamisat, preparació de purins, recobriment, assecat, tall i premsat. Les matèries primeres es barregen segons una fórmula determinada, i després es calcinen a alta temperatura en una atmosfera inert. El procés de calcinació pot eliminar eficaçment la humitat i el diòxid de carboni adsorbits a la superfície de les matèries primeres i garantir que la composició i l'estructura del material de l'elèctrode del càtode siguin coherents amb els requisits dissenyats. Després de la calcinació, les partícules es trituren i es tamisen per obtenir partícules amb una distribució de mida uniforme, que afavoreix la millora de la densitat de l'aixeta i la densitat d'ompliment de l'elèctrode del càtode. La pasta es prepara barrejant les partícules amb un aglutinant i dissolvent, i després es recobreix sobre un col·lector de corrent per formar una pel·lícula d'elèctrode de càtode. Finalment, després de l'assecat, tall i premsat, s'obté el material de l'elèctrode del càtode.

El material de l'elèctrode de càtode d'òxid de liti-cobalt-níquel-alumini té una alta densitat d'energia, un bon rendiment a alta temperatura i rendiment del cicle, una llarga vida útil i altres característiques. S'utilitza àmpliament en vehicles elèctrics, eines elèctriques, bateries d'emmagatzematge d'energia i altres camps. Tanmateix, a causa de l'alt cost de les matèries primeres i dels processos de preparació, cal millorar-lo encara més. A més, amb el desenvolupament de la tecnologia i el canvi de l'entorn del mercat, els nous materials d'elèctrode de càtode substituiran gradualment els materials tradicionals. Per tant, la recerca i el desenvolupament continus de nous materials d'elèctrode de càtode són necessaris per satisfer la demanda del mercat i millorar el rendiment del producte.