La pila de bateries d’ió de liti polimèric utilitza tecnologia d’embalatge film filmat d’alumini. Quan es genera gas a l’interior de la bateria a causa de l’aparició de reaccions químiques anormals, es carregarà la butxaca i s’inflarà la cèl·lula de la bateria (hi ha dos tipus: situació lleugerament inflada i greument inflada), i independentment de l’aparença, la bateria. El rendiment de la cèl·lula es deteriorarà de forma intensa, provocant que la cèl·lula de la bateria no es pugui utilitzar. La flatulència es pot produir durant la producció, també en mans dels clients i fins i tot dels usuaris finals.
Resea per què generar gas:
1.Top segellat, segellat lateral, i desgasificació no segellat bé.
Un mal tancament fa que la humitat a l’aire entri a l’interior de la pila de la bateria, fent que l’electròlit es descomposi per produir gas, etc.
2. La cèl·lula de la maleta es fa malbé durant la cadena de muntatge, com l'acupuntura
3. Degut a la deformació especial de l’alumini a les cantonades, la sacsejada de l’airebag distorsionarà l’angle i farà que danyi Al. Es pot afegir cola d’arrugues o adhesiu de fusió calenta a la cantonada per alleujar. A més, està prohibit agafar la bossa d’aire per moure la pila de la bateria en els diferents processos després del segell superior. Fixeu-vos més en el mode de funcionament per evitar que la cèl·lula de la bateria oscilui sobre el tauler d'envelliment.
El contingut d'aigua dins de la pila de bateries supera el nivell
El procés de formació és anormal i el procés de formació incorrecte farà que la cèl·lula s'infli.
La pel·lícula 6.SEI és inestable, la funció d'emissió de la pila de la bateria està lleugerament inflada durant el procés de càrrega i descàrrega del test de capacitat.
7. Sobrecàrrega i sobrecàrrega, a causa d’anormalitats en el procés o la màquina o la placa de protecció, la pila de la bateria es sobrecàrrega o sobrecàrrega i la pila de la bateria serà afectada greument.
8. Circuit petit. A causa d’un error d’operació, es produeix un curtcircuit entre les dues pestanyes de la cel·la carregada. La pila de la bateria s’inflarà i la tensió baixarà ràpidament i es cremarà la pestanya.
9. El curtcircuit intern, el curtcircuit entre el càtode i l’ànode dins de la cèl·lula de la bateria fa que la cèl·lula de la bateria es descarregui ràpidament i generi calor mentre s’infla.
10. La corrosió, la capa d’alumini es consumeix per reacció, perd l’efecte barrera a l’aigua i es produeix una flatulència
11. L’extracció del vacú és anormal, insuficient.
Resolució:
(1) Després de l’enrotllament, s’asseca prou per evitar que el contingut d’humitat de l’elèctrode superi l’estàndard;
(2) Controlar estrictament el temps des de la cocció a l’aire mitjançant aspiració de la cèl·lula fins a la injecció i la humitat a l’assecadora.
(3) Assegureu l'estanquitat de la guantera d'injecció de l'electròlit;
(4) Controlar la humitat i el contingut d’àcids lliures de l’electròlit;
(5) Estandarditzar l’ambient d’emmagatzematge de l’electròlit i les condicions de segellat per evitar que l’electròlit entri una humitat excessiva durant l’ús i l’emmagatzematge;
(6) Utilitzeu la pressurització de fons tancat o els airbags externs per a la formació, a continuació, segellar al buit i escapar;
(7) S’utilitzen processos de formació química en diversos passos i prestatgeria a alta temperatura per assegurar la producció completa de gas;
(8) Millora la fiabilitat del segellat.
Persona de contacte: Miss Ailsa
Correu electrònic: tob.ailsa@tobmachine.com
Skype: tob.ailsa@tobmachine.com
Wechat: tobailsa
Número de telèfon: +86 15980946821
